Noch bis Freitag wollen die Besitzer von Taxilizenzen ihren bereits am Montag begonnenen Streik fortsetzen. Ihr Protest richtet sich gegen die Liberalisierung ihres Berufszweiges. Heute Morgen hatten die Taxibesitzer gegen 10.00 Uhr das Transport- und Infrastrukturministerium in Holargos blockiert. Damit wollten sie einem Treffen mit dem Transportminister Jannis Rangoussis, das ebenfalls am heutigen Vormittag statt fand, Nachdruck verleihen.

Einen Protestmarsch Richtung Parlament führten heute gegen 12.00 Uhr Besitzer von Taxilizenzen durch. Einige ihrer Taxen haben sie vor dem Hafen von Piräus geparkt, der Verkehr wird dadurch aber nicht nennenswert behindert. In der drittgrößten Stadt Griechenlands, Patras, wo u.a.

Die Regierung verhandelt derzeit intensiv mit der Seemannsgewerkschaft PNO, damit diese nicht – wie angekündigt – nach dem 21. Juli in einen Streik tritt. Am Donnerstag wird die PNO in dieser Frage eine konkrete Entscheidung treffen. Die Seemänner wollen vor allem geplante Veränderungen bei der Sozialversicherung sowie geplante Rentenkürzungen verhindern. Die Regierung fürchtet, dass durch einen Streik der Seeleute mitten im Sommer bzw.

Griechenland/Athen. Zu enormen Verkehrschaos kam es heute in Athen, nachdem tausende Taxifahrer zentrale Verkehrsadern im Großraum Athen mit ihren Fahrzeugen blockiert hatten. Betroffen waren vor allem die Zufahrten zum Internationalen Athener Flughafen „Eleftherios Venizelos“ sowie zum Hafen von Piräus. Die Straßenblockade reiht sich ein in einen 48-stündigen Streik der Taxibesitzer. An der Straßenblockade waren etwa 5.

Die Taxibesitzer protestieren mit ihren kurzfristig angekündigten Aktionen gegen die komplette Liberalisierung ihres Berufszweiges, die bereits von der Regierung beschlossen worden ist. Die Taxifahrer hingegen – sofern sie nicht die Besitzer sind – sprechen sich für die Liberalisierung ihrer Branche aus und auch gegen Streiks und sonstige Proteste. Die Lizenzen für den Betrieb eines Taxis konnten bisher nur von Vorbesitzern erworben werden. Dafür mussten zum Teil bis zu 250.000 Euro auf den Tisch gelegt werden.