Griechenland/Athen. Finanzielle Mittel in Höhe von über 20 Mrd. Euro erhält Griechenland bis zum Jahr 2013 aus dem 4. EU-Förderkonzept. Diesen so genannten „Nationalen Strategischen Bezugsrahmen" (ESPA) unterzeichnete Wirtschafts- und Finanzminister Jorgos Alogoskoufis am Montag in Brüssel.

Griechenlands Inflationsrate hat ihren höchsten Stand seit mehr als einem Jahr erreicht. Der Verbraucherpreisindex für den Oktober stieg gegenüber dem entsprechenden Vorjahresmonat um 3,1 Prozent und legte somit im Vergleich zum September um 0,2 Prozentpunkte zu. Verantwortlich für die Beschleunigung waren die Benzinpreise, die im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 12 Prozent höher lagen. Bei den Lebensmitteln mussten ebenfalls überdurchschnittliche Preisanstiege registriert werden. Das Nationale Statistikamt ESYE wagt keine Vorhersage über die Entwicklung der Inflation für den Rest des Jahres.

Die Abhängigkeit von Erdöl ist in Griechenland unverändert groß. Die Griechen verbrauchen weit mehr von diesem Rohstoff als jedes andere EU-Land. 65,2 Prozent des Energieverbrauchs wird durch Öl gedeckt; die EU-15 verbraucht im Durchschnitt gerade einmal die Hälfte. Diese Daten, erstellt mit Unterstützung von Eurostat,  veröffentlichte das Entwicklungsministerium. Der Energieverbrauch ist in den Jahren 1991 bis 2002 stetig gleich geblieben, während er bei den 15 EU-Altmitgliedern um 15 Prozent und in der Eurozone um 9 Prozent gesunken ist.

In einem neuen Gebäudekomplex in der Athener Leoforos Athinon 110 befindet sich ab kommenden Montag (15.10.) die Zentrale der Allianz Griechenland. Die Kosten für das in moderner Architektur gebaute sechsstöckige Gebäude beliefen sich auf 22 Millionen Euro. „Mit dieser Investition festigen wir unseren Sitz auf dem griechischen Wirtschaftsmarkt", erklärte der Geschäftsführer der Allianz in Griechenland, Petros Papanikolaou.

Griechenland / Athen. Ein Treffen mit dem Präsidenten des chinesischen Schifffahrtsunternehmens „Cosco" hatte Premier Kostas Karamanlis heute Vormittag. Im Zentrum des Gespräches stand die Entwicklung des Seetransportes zwischen China und Europa. Damit verbunden ist auch der Ausbau von griechischen Häfen für die Bedürfnisse Chinas. Bisher offiziell noch nicht bestätigten Informationen zufolge soll sich die chinesische „Cosco" auch für den Bau von Schiffen in griechischen Werften interessiert haben.