Seit der Betriebsaufnahme der U-Bahn in der nordgriechischen Metropole Thessaloniki vor etwa 80 Tagen verkehrten damit bereits mehr als sieben Millionen Passagiere.

In Athen laufen die Arbeiten für die neue Linie 4 des U-Bahnnetzes der griechischen Hauptstadt auf Hochtouren. Sie wird von Galatsi (Alsos Veikou) nach Goudi führen, und mit ihren fünfzehn Stationen auch Zentrumsviertel wie Exarchia und Kolonaki bedienen.

48 Jahre nach der ersten Ankündigung ist es am 30. November so weit: In Thessaloniki soll die erste U-Bahn rollen. Bei der Enthüllung des U-Bahn- bzw. Metro-Logos – ein kleines griechisches „μ“, das auch als großes „M“ gelesen werden kann – in der Vorwoche in den Räumlichkeiten der Betreibergesellschaft Helliniko Metro SA stellte Transportminister Christos Staikouras fest: „Das Emblem verbindet die lange Geschichte der Stadt Thessaloniki mit der Modernität des Projekts.“

„Wir ehren den Maifeiertag.“ Mit diesen Worten kündigten die Angestellten der Athener U-Bahn an, dass sie sich am Generalstreik an diesem Tag beteiligen, allerdings nur stundenweise; ursprünglich hatten sie angekündigt, ganztägig in den Streik zu treten.

Der Verkehr der Athener U-Bahn (Attiko Metro) konnte am Montagvormittag (21.8.) wieder aufgenommen werden.