Piräus ist mittlerweile der achtgrößte Hafen der Welt. Auf diese Tatsache macht die chinesische Nachrichtenagentur Xinhua aufmerksam.

Investitionen in die Infrastruktur Griechenlands stehen auf der Tagesordnung. Im Zentrum stehen neue Autobahnen, aber auch bessere Schienenanbindungen an Häfen und Flughäfen. In Athen wird vor allem der Ausbau von U- und Straßenbahnen vorangetrieben.

Das erste Kreuzfahrtschiff der bevorstehenden Sommersaison hat den Hafen von Piräus (OLP) angelaufen. Es handelt sich um „Mein Schiff 5“. OLP weist in einer Pressemitteilung darauf hin, dass knapp 1.000 Passagiere an Bord seien.

Piräus ist eine notorisch unterbegrünte Stadt – weit mehr als das als Betonwüste verschriene Athen. Ein bisschen Abhilfe soll jetzt ein neuer Park im Hafen schaffen, den die Hafenbetreibergesellschaft OLP und ihr Mehrheitseigner, die chinesische Cosco Shipping, anlegen wollen. Die kleine, 0,8 Hektar große Anlage wird einen Spielplatz und einen Rad-Rundweg haben.

Sich bei längerem Aufenthalt im Bereich der griechischen Hauptstadt in Athens Appendix Piräus einzunisten, statt in der Kapitale selbst, hat unbestreitbare Vorteile. Das ganze Umfeld ist überschaubarer als in der riesigen Metropole.