Griechenland / Athen. Zu einem Treffen zwischen Finanzminister Jorgos Papakonstantinou und der Delegation der „Troika“, dem Dreiergespann aus Europäischer Union, Europäischer Zentralbank und Internationaler Währungsfonds, kam es am Montag. Schwerpunkt der Unterredung war die Ausführung des aktuellen und kommenden Haushaltsplans. Am Mittwoch wird die Troika ihre Zwischenkontrolle der Entwicklungen der griechischen Wirtschaft abgeschlossen haben und tritt die Heimreise an. Eine weitere Überprüfung wird im Oktober stattfinden.

Griechenland / Athen. Das Finanzministerium gab am Montag bekannt, dass das Haushaltsdefizit Griechenlands in der Periode von Januar bis August um 32,3 % gefallen ist, und somit das ursprüngliche Ziel von 26,5 % deutlich überschritt. In Zahlen ausgedrückt schrumpfte das Defizit in acht Monaten von 21.382 Milliarden Euro auf 14.485 Milliarden Euro.

Trotz der desolaten Finanzlage von Wind Hellas, Griechenlands drittgrößtem Mobiltelefonanbieter, haben insgesamt sechs Firmen ein Kaufangebot unterbreitet. Dazu  gehören der ägyptische Medienmogul Naguib Sawiris, der zyprische Investmentfonds Argo Capital sowie die Gläubiger von Wind Hellas, die auf Obligationen der Firma in Höhe von rund 1 Mrd. Euro sitzen. Wind Hellas braucht eine Kapitalinfusion von Hunderten Millionen Euro, um dem sicheren Bankrott zu entgehen. Mit einer Entscheidung über die Zukunft der Firma wird nicht vor einem Monat gerechnet.

Hellas Online (HOL) und Forthnet, Griechenlands zwei größte alternative Anbieter von Telefondiensten, stehen kurz vor dem Abschluss ihrer monatelangen Fusionsgespräche. Wenn die Verhandlungen erfolgreich beendet werden, würde für die dominierende griechische Telekom OTE ein ernsthafter Konkurrent auf dem Internet-Markt entstehen. Die OTE zählt rund 1,1 Mio. Kunden. HOL und Forthnet zusammen würden auf rund 800.

Insgesamt 2.118 Schiffe mit einer Bruttotragfähigkeit von über 100 Tonnen waren im Juli im griechischen Handelsschifffahrtsregister eingetragen. Diese Zahl ist fast mit jener, die im gleichen Vorjahresmonat gemeldet wurde,  identisch (2.112 Schiffe). Die Ersetzung älterer Jahrgänge durch größere Neubauten hat die Kapazität der griechischen Handelsflotte in der gleichen Periode jedoch um 3,3 % wachsen lassen – auf insgesamt 42,97 Mio.