Wegen der geplanten Erweiterungen der Straßenbahn bis 2016 und der U-Bahn bis 2017 nach Piräus gibt es im Zentrum der Hafenstadt eine neue Verkehrsführung. Zahlreiche Straßen werden in Einbahnstraßen umgewandelt, während mehrere bestehende Einbahnstraßen die Richtung wechseln. Änderungen gibt es auch im Nahverkehr. Die erste Phase dieser Maßnahmen findet am Sonntag statt, eine zweite Phase soll folgen. Der Bürgermeister der Stadt, Vassilis Michaloliakos, bezeichnete die Maßnahme gegenüber der Presse als das größte Verkehrsprojekt, das jemals in einer griechischen Stadt durchgeführt wurde.

Wegen der Modernisierung der Anlagen und des entsprechenden Probebetriebs fährt die „blaue“ U-Bahnlinie 3 auch am kommenden Wochenende (15. und 16. Februar) nur bis zum Bahnhof „Ethniki Amyna“. Wer darüber hinaus zu den Bahnhöfen „Cholargos“, „Nomismatokopio“, „Chalandri“, „Agia Paraskevi“ und „Doukissis Plakentias“ fahren will, muss die Bus-Ersatzlinie X5 benutzen. Wer zu den Bahnhöfen in Richtung Flughafen oder zum Flughafen selbst will, muss in „Doukissis Plakentias“ auf die Vorortbahn umsteigen, die ganz normal verkehrt.

Die griechische Bahn OSE will mehr Kunden gewinnen und lockt potenzielle Passagiere mit attraktiven neuen Angeboten: Eine begrenzte Anzahl von Zugtickets gibt es bereits ab 9 Euro; weitere sind für 19, 29 und 39 Euro zu haben. Davon profitieren können aber nur Kunden, die sich auf der Seite https://tickets.trainose.gr/dromologia als Mitglieder registriert haben. Schrittweise sollen jeden Monat 30.

Bis nach Ano Liosia fährt seit Montag die Vorortbahn (Proastiakos) von Athen aus. Dadurch wird Fahrgästen das Umsteigen auf die Linie zum Flughafen bzw. in Richtung Korinth (Kiato) erheblich erleichtert, da sie nur das Gleis wechseln müssen. Zunächst wird es vier Züge am Morgen (6 bis 9 Uhr, zu jeder vollen Stunde) und drei am Nachmittag (15-17 Uhr) geben. Einziger Zwischenstopp ist Agii Anargyri.

Die Stadt Trikala in Thessalien wurde als eine von fünf europäischen Städten für einen sechsmonatigen Probebetrieb von Stadtbussen ohne Fahrer ausgewählt. Trikala, das sich mit elf weiteren Städten und Regionen im Rahmen des Programms CityMobil2 beworben hatte, erhielt laut Athener Nachrichtenagentur ANA-MPA sogar die höchste Punktzahl. Das Programm CityMobil2 (Cities demonstrating cybernetic mobility) läuft seit September 2012 und hat 45 Partnerorganisationen, darunter zwölf Städte und Regionen. Neben dem Innovationsträger der Stadt, e-Trikala, ist aus Griechenland die Technische Hochschule Athen beteiligt. Trikala war bereits 2009 vom „Intelligent Community Forum“ für sein gratis drahtloses Internet und sein Telemedizinangebot als eine der intelligentesten Kommunen weltweit ausgezeichnet worden.