Nur wenige Tage vor den offiziellen Osterferien sorgen vor allem in der Tourismusbranche Preiserhöhungen bei Benzin und den Fährverbindungen für Bedenken. Die Fährtickets wurden bis zu 10 % teurer. Die Reedereien begründen diesen Schritt mit den gestiegenen Treibstoffkosten für die Schiffe. Diese seien um bis zu 40 % gestiegen. Deutlich ausgewirkt habe sich zudem die Erhöhung der Mehrwertsteuer.

Einer von zehn Wohnbaukrediten (10 %) und sogar einer von fünf Konsumkrediten (20,5 %) werden nicht bedient oder weisen eine Verspätung der Zahlungen von mehr als 90 Tagen auf. Der Anteil der so genannten „Roten Kredite“ erhöhte sich somit zwischen 2009 und 2010 von 7,7 % auf 10,4 % bzw. auf die Gesamtsumme von 26,8 Mrd. Euro. Diese Daten gab diese Woche die Bank von Griechenland bekannt.

Griechenland / Athen. Die Athener öffentlichen Nahverkehrsmittel erwirtschafteten im ersten Quartal 2011 deutlich weniger Einnahmen als erwartet. In Zahlen ausgedrückt bedeutet das, dass die Einnahmen, die aus dem Verkauf von Fahrkarten und Monatskarten bei den blauen Stadtbussen, den Oberlautungsbussen, der Straßenbahn, der U-Bahn und der Elektrobahn (ISAP) erzielt wurden, lediglich 51 Millionen Euro im ersten Quartal des Jahres betrugen. Zum Ziel gesetzt hatte man sich hingegen 88 Millionen. Leitende Angestellte begründen dies teilweise mit den wiederholten Arbeitsniederlegungen in den vergangenen Monaten.

Die Arbeitslosigkeit im Januar 2011 auf 15,1 Prozent gestiegen. Das bedeutet, dass derzeit rund 750.000 Griechen ohne Arbeit sind. Im gleichen Zeitraum 2010 lag die Arbeitslosenrate noch bei 11,3 Prozent; im Dezember 2010 erreichte sie 14,8 Prozent. Im Geschlechtervergleich sind 18,8 Prozent der Frauen ohne Arbeit und 12,4 Prozent der Männer.

36,8 Prozent an Betriebskosten konnte die Griechischen Fremdenverkehrsorganisation EOT im Jahr 2010 einsparen. Dabei kam es, wegen der hoher Anzahl von Pensionierungen zu keinen Gehaltskürzungen der Angestellten. Der EOT konnte allein 17,3 Prozent an Mieten sparen, in dem einige Filialen im Ausland in den dort befindlichen Botschaften untergebracht wurden. Die Mobilitätskosten konnten um 49,59 Prozent gesenkt werden. Und die Kosten für die Öffentlichkeitsarbeit wurden sogar um 62,07 Prozent verringert.