Griechenland. Die Inflationsrate in Griechenland ist von 4,8 Prozent im August auf 4,7 Prozent im September gefallen. Griechenland liegt damit aber deutlich über dem Schnitt der Eurozone, wo die Inflation durchschnittlich bei 3,6 Prozent lag. Die durchschnittliche Inflationsrate bei allen EU-Mitgliedstaaten lag im September bei 4,2 Prozent. Die geringsten Inflationsraten wurden in den Niederlanden, Deutschland, Portugal und Irland verzeichnet.

Griechenland/Athen. Besorgt zeigt sich die griechische Regierung über die Auswirkungen der internationalen Wirtschaftskrise. Um sich ein besseres Bild machen zu können, stattete Premier Kostas Karamanlis gestern der griechischen Zentralbank (Bank von Griechenland) einen Besuch ab. Dabei kam auch ein geplanter Gesetzentwurf zum Schutz der Kreditnehmer zur Sprache. Außerdem stellte der Regierungschef fest, dass man die internationale Wirtschaftskrise aufmerksam verfolge.

Griechenland/Thessaloniki. Nach 44 Betriebsjahren wird die von Siemens Enterprise Communications in Thessaloniki betriebene Fabrik am 30. September geschlossen. Das kündigte der geschäftsführende Vorstandsvorsitzende von Siemens Hellas, Rudolf Fischer, an. Aus diesem Anlass führten die 230 Angestellten des Unternehmens am gestrigen Sonntag gemeinsam mit ihren Familien in Thessaloniki eine Protestkundgebung durch.

Griechenland / Athen. Am heutigen Mittwoch wird eine Entscheidung aus Brüssel zur Privatisierung der griechischen Fluglinie Olympic Airlines (OA) erwartet. Der griechische Staat, der bisher noch der Eigner ist, hatte bei der EU-Kommission einen Vorschlag zum Privatisierungsverfahren des stark angeschlagenen Unternehmens eingereicht. Transport- und Kommunikationsminister Kostis Chatzdakis bekräftigte gestern noch einmal, dass die OA, verglichen mit ihrer Größe, die verlustreichste Fluggesellschaft in ganz Europa sei. Der frühere Europaparlamentarier hatte deshalb konkrete Pläne, die auch die Schulden und Finanzen betreffen, dem Europa-Parlament vorgelegt.

Griechenland / Athen. Für den morgigen Mittwoch wird eine Entscheidung der Europäischen Kommission über den Plan „Pantheon" erwartet, der die Zukunft der Olympic Airlines retten soll. Falls dieser Plan von der EU-Kommission genehmigt wird, würde der gesamte Besitz der Olympic Airlines einschließlich dieses Namens und deren Markenzeichen an die Firma „Pantheon" übergehen. Das Unternehmen Olympic Airlines in seiner jetzigen Form würde liquidiert. Die Privatisierung müsste demnach bis zum Frühjahr abgeschlossen sein.