Im Juli wurde mit einem Wasserflugzeug ein Testflug zwischen Volos und der Sporadeninsel Skyros erfolgreich durchgeführt. Die Strecke mit einer Entfernung von etwa 150 Kilometern Luftlinie bewältigte man in nur 25 Minuten; der Flug nach Skopelos dauerte gar nur 18 Minuten.

Seit Jahren sehen in Hellas immer wieder Nachrichten über den bevorstehenden Start für Wasserflugzeuge das Licht der Öffentlichkeit. Doch der Himmel bleibt leer. Der entsprechende Gesetzesrahmen änderte sich unzählige Male. Zuletzt 2020. Jetzt setzt man Hoffnungen auf das kommende Jahr.

Der Bau von zwei Wasserflughäfen in Porto Heli sowie in Ermioni auf der Peloponnes soll in Kürze in Angriff genommen werden. Die entsprechende Genehmigung erhielt das Unternehmen „Ermionida SA“, das im Bereich von Yachthäfen aktiv ist.

Zu den unendlichen Geschichten der griechischen Verkehrspolitik gehören auch die Versuche, das Land mit einem leistungsfähigen Netz von Wasserflugplätzen zu überziehen. Jetzt ist diese Idee einen bedeutenden Schritt weitergekommen: Vergangene unterzeichnete Verkehrsstaatssekretär Jannis Kefalojannis einen Ministerbeschluss über die Genehmigung eines Wasserflugplatzes auf der Insel Ios in den südlichen Kykladen.

Schon ab dem kommenden Jahr sollen in Griechenland mehr Häfen für Wasserflugzeuge zur Verfügung stehen als bisher. Bis Herbst soll die Lizenzvergabe deutlich vereinfacht werden.