Die Athener Vorortbahn „Proastiakos“ soll im Westen Attikas erweitert werden. Das soll mehreren Medienberichten zufolge bis spätestens Anfang 2027 geschehen.
Konkret sollen acht Küstenorte zwischen Elefsina, Nea Peramos und Megara auf einem Schienennetz von insgesamt 36 Kilometern miteinander verbunden werden. Dadurch würde das bereits bestehende Netz, das Ano Liossia mit Megara verbindet, aufgewertet. Außerdem sollen die genannten Ortschaften künftig besser mit dem internationalen Athener Flughafen Eleftherios Venizelos und Piräus verbunden werden, wo sich der größte Hafen des Landes befindet. Das Schienennetz soll teilweise auf dem alten Netz der früheren Eisenbahn zwischen Athen und Korinth entstehen, die im Zuge der Finanz- und Wirtschaftskrise nach 2010 stillgelegt und zum Teil demontiert wurde.
Beobachter erklären, dass auch der Lkw-Verkehr in dieser Gegend durch den dadurch entstehenden Güterverkehr per Bahn zurückgehen könnte. Der Proastiakos verbindet bereits Athen mit Chalkida auf Euböa, Piräus mit Kiato und den internationalen Flughafen mit Piräus. Die Kosten für das neue Projekt werden auf 132,61 Millionen Euro veranschlagt – inclusive Mehrwertsteuer. (Griechenland Zeitung / eh)
